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2013年07月24日

ズゴック 合わせ目消し

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合わせ目消しの基本は、合わせ面に接着剤をたっぷりと盛り付けてムニュっとはみ出させて消す方法ですが、

接着剤の盛り付け不足などできれいに合わせ目が消せなかった箇所については、パテで修正します。

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パテを塗る場合は、溝の奥までパテが入り込むようにしっかりと圧力をかけて塗り込みます。

そして、ラッカーパテの乾燥によるヒケを考慮して、少し盛り気味でパテを仕上げます。

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ついでに、背中にヒケを見つけたのでこちらもパテで修正しておきました。



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ズゴック サフチェック

ゲート処理と合わせ目処理が完了した段階で、一旦、サーフェイサーを吹いてチェックしてみます。

この段階のサーフェイサーは、ゲート処理、合わせ目処理、及びヒケの確認が目的で、ほとんどはもう一度削り落としますので、ふき具合は軽く色が付く程度にしておきます。

軽くサーフェイサーを吹くだけでも、ゲート処理や合わせ目処理の甘い部分が簡単に確認できます。

捨てサフと呼ばれるものです。

捨てサフの段階で、しっかりと吹いてモールドを埋めてしまってもあれですので、、ホント軽くにしておきます。

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肩の部分の合わせ目はきれいに消えてくれたみたいです。

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推進ロケットは、、凹モールド部分の処理が不十分です。

その他のパーツも全体に削ってみて、面の歪みやヒケなどをチェックしていきます。





2013年07月25日

ズゴック サフチェック

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サーフェイサーを吹くとキズや凹みなど発見しやすくなります。

キズや凹み箇所などの修正は、周囲を削って凹みをなくすという方法が手っ取り早いですが、私の場合はパテを盛って修正するようにしています。

削りすぎて失敗すると事態がかなり厄介なことになってしまいますので、安全策を取ります。

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完璧に処理をしたつもりのゲート跡も、サフを吹くことによって処理が不十分だった箇所を発見することができました。

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これまで、いろいろとヤスリ関連の道具を集めましたが、

最近のヤスリがけの作業で使用する道具はこんな感じです。

スジボリ堂のマジックヤスリと、ウェイブリックの切れてるヤスリと、それを貼り付けるプラパンです。

とくに、切れてるヤスリとプラパンのセットはお気に入りで一番活躍しています。

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本日の作業はここまです。

作業の状態別に分けて片付けます。



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2013年07月27日

ズゴック いよいよメインの改修に入っていきます。

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とりあえずは、サフチェックで気づいた部分の修正は終わらせました。

たぶん、、

ばっちりのはずです。

さて、

基本工作が完了しましたので、いよいよ改修作業に入っていきます。

まずは、

コイツから。

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この安全装置の付いたようなクロー。

これじゃ、ジムの装甲すら貫けません。

ズゴックはクローが命です。

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左が改修前で、右が改修後です。

!?

あんまり変わっていませんね。。

(´д`)

でも、

少しは鋭くなったので、ヨシとします。



ズゴック パネルラインの追加

今までは、ガイドテープだけでパネルラインを彫っていましたが、左右対象にラインを入れる場合の位置出しが難しくきれいにできませんでした。

スケールの小さいガンプラは、1mm位置がズレただけでもすごくズレが目立ってしまいます。

前作のガンダムでもボディーにいくつかパネルラインを追加したのですが、微妙な位置のズレが気になって、結局すべてパテで埋めて仕上げました。

そこで、

今回からは、透明プラパンでガイドを作ってしまう作戦で彫ってみます。

透明プラパンでガイドを作ってしまえば、左右対象の複雑な形状のパネルラインもガイドを裏返しにして使えば、まったく同じ形で位置が出せます。

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まぁ、、

練習あるのみです。

今回はこれでヨシとしましょう。



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